가장 멀리 가는 자동차(마일 단위)
적절하게 유지 관리한다면, 잘 만들어진 자동차는 상당한 주행 거리를 유지할 수 있습니다.
2006년 Honda Civic 을 생각해보면, 엔진과 변속기로만 100만 마일을 달렸습니다.
재미있는 것은 자동차의 주행 거리계는 최대 999,999마일입니다.
이 경우는 극단적인 예외일 수 있지만 대부분의 최신 자동차는 심각한 고장을 경험하기 전에 200,000 마일까지 사용 할 수 있게 설계되어 있습니다. 이는 일반적으로 약 100,000 마일을 사용할 수 있었던 1960년대와 1970년대의 자동차 수명의 약 두 배입니다.
위 자료에서는 200,000 마일 벤치마크에 도달하거나 심지어 그 이상 초과할 가능성이 가장 높은 자동차를 선별했습니다.
연구 방법 및 데이터
순위를 매기기 위해2022년 1월부터 10월까지 200만 대 이상의 중고차를 분석했습니다.
순위는 각 모델 내 상위 1%의 자동차가 획득한 마일리지를 기반으로 합니다.
Tesla Model 3와 같이 생산된 지 10년 미만인 모델은 제외되었습니다.
아래의 표는 모델 범주별로 가장 오래 지속되는 자동차의 목록을 보여줍니다.
인포그래픽에는 각각 상위 5개만 포함됩니다.
세단 및 해치백
상위 10위 안에 일본이 아닌 유일한 모델은 미국에서 가장 많이 볼 수 있는 렌터카 중 하나인 Chevrolet의 임팔라입니다.
또 재미있는 점은 Lexus 가 이 목록에서 유일한 고급 브랜드라는 것입니다.
이는 Lexus와 Toyota가 드라이브트레인 구성 요소를 공유하는 경우가 많기 때문일 수 있습니다.
SUV
미국과 일본의 모델이 서로 같은 수준에 있는 것으로 보입니다. GM의 SUV 제품군(Tahoe, Suburban, Yukon 및 Yukon XL)은 Toyota의 전체 크기 옵션(Sequoia 및 Land Cruiser)에 의해 근소한 차이로 밀려났습니다.
Land Cruiser는 2021년 미국에서 단종됐지만 바레인, 카타르, UAE 등 중동 국가에서는 여전히 매우 인기 있는 모델입니다.
픽업 트럭
다시 한 번 일본 제조업체가 최고의 자리를 차지했습니다.
Toyota에 따르면 Tundra는 현재 텍사스에서 생산되고 있는 유일한 풀 사이즈 픽업트럭입니다.
약간 더 높은 잠재 수명에도 불구하고 일본 트럭의 판매량은 미국 트럭의 판매량에 미치지 못합니다.
전기차
마지막 범주는 EV로, 10년의 생산 요건으로 인해 Tesla Model S (133,998마일)와 Nissan LEAF (98,081마일)만 포함됩니다.
이 수치는 위에서 논의한 휘발유 자동차보다 훨씬 낮지만 정확히 공정한 비교는 아닙니다.
EV가 적어도 10년 이상 사용되기 전까지는 EV의 장기적인 신뢰성을 판단하긴 어렵습니다.
더 많은 시간이 필요한 것 외에도 또 다른 이유는 규모입니다.
Model S와 LEAF는 비교적 제한된 수로 판매되었습니다.
100만 대 이상 판매 된 최초의 EV인 Tesla Model 3 는 최초의 신뢰할 수 있는 벤치마크가 될 것입니다.
자료 출처: Visual Capitalist,"Infographic: The Longest Lasting Cars, in Miles"
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