자동차 브랜드별 미국 EV 생산

안녕하세요! 인생루틴입니다.
브랜드별 미국 EV 생산에 대해 알아봅시다.

 

 

브랜드별 미국 EV 생산 시각화
Tesla는 지배적인 전기 자동차(EV) 시장 점유율을 언제까지 유지할까요?

이것은 미국 자동차 산업이 직면한 가장 큰 질문 중 하나입니다.

한편으로 Tesla는 매우 강력한 브랜드와 충성도 높은 고객 기반을 보유하고 있습니다(Apple과 유사).

이 회사는 또한 EV 생산에서 선두를 달리고 있으며 경쟁사보다 차량당 R&D에 더 많은 비용을 지출합니다.

반면 폭스바겐 등 기존 완성차 업체들은 테슬라를 추월하기 위해 노력하고 있습니다.

현직자로서 그들은 자동차 제작에 수십 년 더 많은 경험을 가지고 있으며 따라잡기 위해 수십억 달러를 투자하고 있습니다.

진화하는 이 이야기에 대한 최신 정보를 제공하기 위해 EPA의 2022 자동차 동향 보고서 데이터를 시각화 했습니다.

2021년 모델 데이터
2022년 보고서에서 나온 것이지만 이 인포그래픽에 사용된 포괄적인 생산 데이터는 2021년 모델에 대한 것입니다.

아래 표는 EV 및 PHEV (플러그인 하이브리드 전기 자동차)의 총 생산량을 보여줍니다.

 

*미국 풋프린트를 보유한 상위 14개 제조업체 포함

Toyota와 Stellantis는 가장 큰 두 개의 기존 자동차 제조업체이지만 PHEV만 생산했다는 점을 참고해야 합니다.

Toyota의 첫 번째 EV인 bZ4X는 2023년까지 출시될 예정이 아닙니다.

Stellantis는 Jeep 및 Ram과 같은 브랜드에서 아직 개발되지 않은 많은 잠재력을 가지고 있지만 훨씬 뒤처진 것으로 보입니다. 최근 인터뷰에서 Stellantis CEO Carlos Tavares는 회사가 전기화 및 소프트웨어를 위해 360억 달러를 확보했다고 밝혔습니다.

가장 탄력을 받은 레거시 브랜드
EV 구축과 관련하여 일부 레거시 브랜드는 다른 브랜드보다 빠르게 움직였습니다.

이러한 레거시 브랜드 중에는 Dieselgate 스캔들의 여파로 EV에 대한 주요 약속을 한 Volkswagen이 있습니다. 2028년까지 전기차 2,200만 대 생산을 목표로 ID.3 해치백, ID.4 SUV, ID 등 다양한 모델을 출시하고 있습니다. Buzz (클래식 Microbus의 일렉트릭 리바이벌).

Ford도 2021년에서 2025년 사이에 220억 달러의 EV 투자를 발표하면서 좋은 속도를 보이고 있습니다.

이 브랜드는 2022년 11월에 150,000번째 Mustang Mach-E를 생산했으며 2023년에만 270,000대를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Ford의 F-150 Lightning 도 200,000대 이상의 예약을 받았습니다.

Lightning의 생산량은 2022년에 15,000대, 2023년에 55,000대, 2024년에 80,000대가 될 것으로 예상됩니다.

전기 픽업트럭 부문에서 Ford의 주요 라이벌인 Rivian은 2022년에 25,000대의 차량에 도달할 예정입니다.

자료 출처: Visual Capitalist, "Visualizing EV Production in the U.S. by Brand"